cột xăng độc nhất của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông báo “chẳng thể cố thêm được nữa”, chẳng thể bán xăng cho những khách hàng không ký hiệp đồng trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được phản ánh của nhiều chủ hãng tàu vận chuyển ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu thuyền của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ảnh, bấy lâu, các phương tiện thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cây xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không Click here có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cây xăng độc nhất vô nhị của huyện này ra thông tin không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ.
Hàng loạt tàu tải ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“bấy lâu chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cột xăng trên click me bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cột xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc vận nasco chuyển khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo âu, nếu nối tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc đương đại đều chạy bằng xăng.
ngoại giả, tại Vân Đồn còn có hàng trăm dụng cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan quốc gia. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
thông tin từ phía cột xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản chiếu chủ tàu, phía cột xăng cho dán thông tin của Công ty TNHH Thủy sản – thương nghiệp Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ duy nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và ngày nay mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều hoài, từ nhập hàng, chuyển vận, chi phí bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty chẳng thể nuốm thêm được nasco nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sinh sản của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức tính sổ trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký hiệp đồng với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cột xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở Công Thương Quảng Ninh cho biết đã tiếp thu thông báo về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cây xăng thẩm tra.
Theo đó, Sở công thương nghiệp Quảng Ninh công nhận có việc cây xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký giao kèo. Sở Công Thương đã đề nghị chủ cột xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và đề nghị contact cây xăng tuân các quy định của pháp luật.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn soát lại và yêu cầu chủ cây xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo hiệp đồng. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở Công Thương san sớt và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu đích thực cấp bách và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển có thể liên tưởng trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để luận bàn và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong